BMW dévoile la nouvelle M 1000 RR Superbike
Wednesday, 23 September 2020 09:12 GMT
Le nouveau fleuron de la firme germanique dérivée de la S 1000 RR vient d’être présenté.
BMW a dévoilé une toute nouvelle moto, la BMW M 1000 RR, dont la base est « constamment alignée sur les exigences des sports mécaniques, des clients sportifs au WorldSBK. » La M 1000 RR est basée sur le modèle actuel de la S 1000 RR qui dispute le Championnat MOTUL FIM World Superbike avec Tom Sykes et Eugene Laverty.
C’est la première fois que la M 1000 RR est dévoilée à travers le monde. Elle présente un design aérodynamique conçu pour des performances maximales sur piste, ainsi qu’un moteur développant 212 chevaux. Bien que BMW Motorrad propose son équipement M en option depuis 2018 et ses accessoires performances M depuis cette année-là, il s’agit du premier modèle M de BMW Motorrad.
La M 1000 RR est pourvue d’un moteur plus puissant que la S 1000 RR et présente des formes géométriques similaires à celles des machines de course, ainsi que des ailerons en carbone pour améliorer les performances sur route comme sur piste. Les suspensions et l’aérodynamique ont été conçues pour des performances maximales sur piste et « répondent aux principales exigences du marché des superbikes de haut niveau. »
Tom Sykes continuera à faire partie du team BMW Motorrad WorldSBK en 2021, mais il aura un nouveau coéquipier en la personne de Michael van der Mark (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team), qui quittera Yamaha pour BMW.
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